Protestas sociales, cultura política y debates de los trabajadores de los transportes en Cartagena (Colombia), durante la República Liberal (1930-1945)

Autores/as

  • Ramiro José Santana Caraballo Profesor catedrático de la Universidad de Cartagena.

DOI:

https://doi.org/10.15648/hc.28.2016.5

Palabras clave:

Cartagena, trabajadores, sindicatos, transportes, contratación colectiva, protestas

Resumen

Este artículo analiza en primera medida los debates entre los trabajadores de la ciudad de Cartagena por las nuevas ideas que estaban en boga (socialismo y comunismo), también la reacción frente a las medidas que en materia laboral implantaron los gobiernos Liberales (1930-1945). Además se muestran las principales protestas de los trabajadores de los transportes (Ferrocarrileros y Portuarios), sus motivaciones, cómo se desarrollaron y qué impacto tuvieron en la región Caribe. Tenemos así la lucha de los trabajadores por mantener la institución de la contratación colectiva frente a los empresarios, que era un proceso organizativo del mercado laboral que venía desde principios del siglo XX. A lo largo del trabajo se utilizan fuentes primarias como prensa comercial de Cartagena (Diario de la Costa, El Mercurio, El Fígaro, El Mundo Diario de Cartagena,) de Barranquilla se consultó La Prensa. Periódicos adscritos al Partido Comunista Colombiano (El Bolchevique y El Diario Popular).

Biografía del autor/a

Ramiro José Santana Caraballo, Profesor catedrático de la Universidad de Cartagena.

El autor es Historiador de la Universidad de Cartagena (Colombia), Especialista en pedagogía para la docencia universitaria de la Fundación Universitaria del Área Andina (Colombia), Magíster en Historia de la Universidad Nacional Autónoma de México (México). Entre sus temas de interés están Historia Social.

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Cómo citar

Santana Caraballo, R. J. (2016). Protestas sociales, cultura política y debates de los trabajadores de los transportes en Cartagena (Colombia), durante la República Liberal (1930-1945). Historia Caribe, 11(28), 109–148. https://doi.org/10.15648/hc.28.2016.5

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2016-01-01

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