El Puente Pumarejo y sus efectos en el transporte regional 1974-1980
Palabras clave:
transporte, puente Pumarejo, infraestructura, movilidad, Barranquilla, EfectosResumen
La infraestructura del transporte juega un rol de gran importancia en el momento de evaluar la competitividad de las ciudades y la inclusión en el sistema de redes y de movilidad. En esa búsqueda se plantea el puente Pumarejo para el transporte, inaugurado el 6 de abril de 1974, fue planteado para mejorar el sistema de transporte en que existía para salir de la ciudad de Barranquilla. Servir como alternativa a los cruces existentes sobre el río Magdalena, junto con objetivos de carácter multipropósitos.
Este trabajo pretende analizar los efectos del enlace vial en los primeros años de funcionamiento del sistema de transporte regional, sin pasar por alto los efectos económicos y sociales.
Biografía del autor/a
Sergio Luis Sanjuán Jiménez
Estudiante de Historia de la Universidad del Atlántico
Referencias bibliográficas
2. Iowdon Wingo, Transporte Y Suelo Urbano, Colección De Urbanismo OIKOS-TAU, Capitulo 2 Tecnología Características De Los Sistemas De Transporte Urbano, Pág. 36
3. Margarita Jans B, Movilidad Urbana: En Camino A Sistemas De Transporte Colectivo Integrados, AUS [Arquitectura / Urbanismo / Sustentabilidad], (6), 6-11. Doi:10.4206/Aus.2009.N6-02 Pág. 10.
